盖世汽车讯 据外媒报道，由于电机问题，特斯拉不得不暂停交付柏林超级工厂生产的部分Model Y车型。

图片来源：特斯拉图片来源：特斯拉
  目前，柏林和得州超级工厂的提产是特斯拉的重中之重。此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由于这两工厂产量难以提升，“正成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。

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  在得州工厂，特斯拉在4680电芯和结构电池组的生产方面面临瓶颈；在柏林工厂，特斯拉做得更好，生产搭载2170电池的Model Y。

  本月早些时候，特斯拉证实，其柏林超级工厂在一周内生产了1000辆Model Y，这对该公司来说是一个重要的里程碑。然而，特斯拉现在正经历着挫折，因为许多Model Y买家反映称，特斯拉推迟了订单的交付。一些买家表示，特斯拉告知他们，问题出在驱动单元（电机）上，不过该问题似乎只影响高性能版本的Model Y。

  据悉，特斯拉柏林工厂生产的Model Y的电机来自上海工厂，特斯拉的目标是将Model Y的全部生产转移到德国，但在此期间，该公司依然依赖上海工厂的供应。

  根据特斯拉与买家之间的沟通，由于电机存在缺陷，特斯拉已暂停柏林产Model Y的交付。一些交付日期临近的消费者发现车辆的交付期被延迟了，那些有交货窗口的买家也看到他们的交货日期被延长到今年晚些时候。

  目前还不清楚这一问题将如何影响特斯拉柏林工厂的整体产能。

IDC报告：2026年中国AI数字人市场规模将达102.4亿元

 来源：北京商报

  北京商报讯（金朝力 王柱力）6月28日，据IDC发布的《中国AI数字人市场现状与机会分析，2022》报告显示，中国AI数字人市场规模呈现高速增长趋势，预计到2026年将达102.4亿元人民币。报告指出，政策、应用价值、市场需求、资本支出、技术成熟正合力推动AI数字人市场崛起。

  IDC报告认为，当前数字人大多处于L1-L3阶段，即依赖算法驱动肢体、姿态、口型、表情等，数字人可执行简单的决策和操作。未来数字人将实现L4-L5水平，由数字人自主进行决策、执行任务，完全实现智能化交互。毫无疑问，AI能力领先的厂商将更快实现L4-L5级水平。